شرایط فروش KMC T۸ به روش اقساطی از سوی کرمان موتور اعلام شد
تاریخ انتشار: ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۸۳۸۲۳
کرمان موتور شرایط فروش KMC T۸ را اعلام کرد. قیمت پیکاپ کی ام سی T۸ معادل یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تعیین شده است.
به گزارش دیجیاتو، شرکت کرمان موتور شرایط فروش KMC T۸ را اعلام کرد. در این بخشنامه قیمت پیکاپ کی ام سی T۸ معادل یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان اعلام شده است. از این مبلغ یک میلیارد تومان به صورت نقدی و مابقی آن به صورت اقساطی با بازپرداخت دوازده ماهه دریافت خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شرایط فروش اقساطی کی ام سی T۸ از روز شنبه سی ام اردیبهشت ماه در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت. توجه به این نکته ضروری است که کی ام سی T۸ در رده خودروهای تجاری قرار می‌گیرد و بنابراین قیمت‌گذاری آن زیر نظر شورای رقابت نیست.
کی ام سی T۸ یکی از پیکاپ‌های محبوب و پرطرفدار در بازار ایران است. قوای فنی این پیکاپ از ترکیب موتور دو لیتری توربوشارژر به همراه گیربکس گیربکس شش سرعته دستی تشکیل شده است. جعبه دنده این خودرو قدرت را به هر چهار چرخ ارسال می‌کند و پیشرانه آن نیز توان قابل توجهی را در اختیار راننده قرار می‌دهد. از این رو می‌توان گفت که KMC T۸ یک پیکاپ آفرودی توانا محسوب می‌شود.
از جمله امکانات این پیکاپ می‌توان به سیستم سرگرمی همراه با نمایشگر و شش بلندگو، سیستم کنترل پایداری، تریم چرمی کابین، کروز کنترل، رکاب جانبی، آینه‌های برقی به همراه گرمکن، چراغ جلو زنون و چراغ عقب LED اشاره کرد.
در شرایط فروش KMC T۸ سود سه درصدی ماهیانه برای تاخیر در تحویل خودرو در نظر گرفته شده است. مشتریان می‌توانند این پیکاپ را در رنگ‌های سفید، مشکی، قرمز و آبی خریداری کنند. اقساط خودرو در قالب یک چک یکساله به تاریخ ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ دریافت خواهد شد. مبلغ این چک ۷۷۹ میلیون تومان است.
خودروهای ثبت نامی در این بخشنامه، ظرف مدت ۹۰ روز کاری به متقاضیان تحویل داده خواهند شد. سند خودرو نیز تا پایان دوره اقساط در رهن شرکت باقی می‌ماند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت دلار کرمان موتور قیمت طلا و ارز قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۸۳۸۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
آفتاب‌‌نیوز :
اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.
همانطور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.
واردات ۸.۴ میلیارددلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲
لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس‌کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال ۱۴۰۲ به‌میزان ۸ میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ به‌لحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.
وی در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال ۱۴۰۲ بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با ۱۳ درصد، کرمان موتور با ۹.۶۵ درصد و کوروش موتور آریا با ۵.۳۵ درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیارد‌ها دلار به شرکت‌های مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سؤالی که در اینجا مطرح می‌شود این است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل‌توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته‌ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل‌توجهی توسط شرکت‌های مونتاژکار با توجه به تخصیص ارز ۳-۴ میلیارد دلاری به آنهاست.
همچنین دیگر نکته‌ای که برخی از کارشناسان مطرح می‌کنند این است؛ آیا این امکان وجود نداشت بخشی از ارز‌های تخصیص داده‌شده به شرکت‌های مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت‌ها تخصیص داده شده است، می‌توان تعداد قابل‌توجهی خودروی باکیفیت وارد کشور کرد که یقیناً می‌تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد